
Honda Verza merupakan motor sport yang sangat cocok untuk mobilitas bikers yang tinggi, dengan mesin 150 cc 4 langkah, teknologi injeksinya menyempurnakan motor ini.
Performa motor ini pun tak perlu diragukan lagi, bertenaga namun tetap irit bahan bakar.
Berikut ini spesifikasinya ;
| Tipe Mesin | : | 4 Langkah, SOHC, Silinder Tunggal |
| Volume Langkah | : | 149,2 cm3 |
| Sistem Pendingin | : | Pendingin Udara |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | : | Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x Langkah | : | 57,3 x 57,8 mm |
| Tipe Transmisi | : | 5 Kecepatan |
| Rasio Kompresi | : | 9,5:1 |
| Daya Maksimum | : | 9,72kW (13,2 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | : | 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 rpm |
| Pola Pengoperan Gigi | : | 1-N-2-3-4-5 |
| Tipe Starter | : | Starter Kaki & Starter Elektrik |
| Tipe Kopling | : | Manual, Multiplate Wet Cluth with Coil Spring |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : | 12,2 Liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | : | 1,0 Liter pada penggantian periodik |
| Panjang x Lebar x Tinggi | : | 2.056 x 742 x 1.054 mm |
| Jarak Sumbu Roda | : | 1.318 mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | : | 156 mm |
| Curb Weight | : | 129 kg (Tipe CW & SW) |
| Tinggi Tempat Duduk | : | 773 mm |
| Radius Putar Minimum | : | 2.000 mm |
| Tipe Rangka | : | Diamond Steel |
| Tipe Suspensi Depan | : | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | : | Suspensi Ganda |
| Ukuran Ban Depan | : | 80/100 - 17 M/C 46P (CW: Tubeless) |
| Ukuran Ban Belakang | : | 100/90 - 17 M/C 55P (CW: Tubeless) |
| Rem Depan | : | Cakram Hidrolik dengan piston ganda |
| Rem Belakang | : | Cakram Hidrolik dengan piston tunggal |
| Aki | : | Baterai 12V-3,5Ah |
| Sistem Pengapian | : | Full Transisterized |
| Tipe Busi | : | NGK CPR9EA-9 |